Термостат от рено 5

[BillyBoy`]

Еми аз предпочетох да си реша проблема по евтиние начин които ми върши перфектна работа вече година,щом мога да си реша проблема по този начин ще си го реша,този вариант вече е изпробван и доказан че работи без проблеми.

[Zarini]

Еми аз предпочетох да си реша проблема по евтиние начин които ми върши перфектна работа вече година,щом мога да си реша проблема по този начин ще си го реша,този вариант вече е изпробван и доказан че работи без проблеми.

- не само, че работи, ами и работи по-добре от "оригиналдъ" термостатите. Прилага се масово, а по форумите няма ни едно оплакване. На Алфата от подписа вече една година си заковава температурата и зиме, и лете, а пловдивските жеги (до +45) хич не са за пренебрегване!

[konzul11]

Колега, защо не си смениш колата със стар "бийтъл" или москвич. Там можеш да си правиш колкото искаш експерименти.
Термостат от Рено е несериозно.
Това което го говориш не евтин вариант. Лично аз бих го ползвал само за аварийни случаи колкото да прибера колата в по нормален температурен режим до там където мога да си сложа оригинална част.

Колега търсих и то много оригинален термостат,но не съм в България и никак не го намерих.Прочетох доста в този форум,а специялно в форума на fiat.bg и хората се супер доволни,масово се прилага.Така че подобре е този термостат отколкото да карам стария....Не вдига температура воопщте стария.Сутрин ще започнам с операцята дано стане добре....Форума на фиат е пълен с хора дето са го прилагали и даже има тема кой колко е доволен,скоро да няма оплаквания даже некоя е подоволен от този вариянт и това ме охрабри и аз да сложам такъв.Само опасното е че не разбирам от коли много дано се оправя сам....ако не мога тук е форума да помогне.

---------- Post added at 17:05 ---------- Previous post was at 16:49 ----------

[QUOTE=vladev;840842]По спомени на 86-7 градуса мисля че беше на Реното. За оригинален термостат е около 80-100 лв.
На мен ми търсеха от 200 до 250 кинти...Но не съм в България в момента така че тая цена не е от България.Това се мноого пари за термостат поне за мен.

[fiore]

Аз не казвам че не става, или че не върши по някакъв начин работа. Просто моята философия е когато не става въпрос за експерименти или някакво "тунинговане", да се слагат частите които са си точно за колата.

[konzul11]

Аз не казвам че не става, или че не върши по някакъв начин работа. Просто моята философия е когато не става въпрос за експерименти или някакво "тунинговане", да се слагат частите които са си точно за колата.

И аз имах намерения но...Когато нещо немога да го намеря,какво да се прави..Търся подходящия вариянт.

[haljscho]

83 е добре за лятото, при 35+ темапратури навън. Ама зимата мотора ще умре от студ с такъв термостат, въобще няма да ти качва до работна температура, оттам разхода ще ти е по-висок.

Е как ще умре от студ след като точно там някъде започва да отваря и оригиналния термостат.......

[ФЕРАРИСТ]

Оригиналното винаги по принцип си е най арно, но при положение че от рено е 7-8-9 кинта, а нашия 70-80-90 че и повече, излиза че се дават десеторно повече пари за един 50 грамов алуминиев корпус, който с повечко късмет може и да се разлепи от пластмасата с която свършва в единия си край.......

[qkimov]

Оригиналното винаги по принцип си е най арно, но при положение че от рено е 7-8-9 кинта, а нашия 70-80-90 че и повече, излиза че се дават десеторно повече пари за един 50 грамов алуминиев корпус, който с повечко късмет може и да се разлепи от пластмасата с която свършва в единия си край.......

Баси тва е самата истина

Вече 7-8 месеца съм с такъв (на 86 градуса) и неам ниииикви грижи нито градско нито извънградско.

[gopi]

Здравейте колеги, имам термостат от 1.9 JTD 115, Behr 2004 г., колата беше на 80 000 км.
Ако някой го иска мога да му го дам за 40 лв.

[konzul11]

Сложих нов термостат от рено 5 на 83 градуса отваране.Но сега температурата ходи до 70 градуса макс а обикновено е закована на 60 градуса.Забелязах че 2-3 минутки след като работе двигатела маркуча дето ходи от термостата(стария) до радиятора е топол.Какво е станало дали е новия термостат менте някакво или пак се е повредил когато са го слагали??...Или да търся нов дето отвара на 86 градуса??....Още нещо,Как се обезвъздушава системата.

[ФЕРАРИСТ]

маркуча дето ходи от термостата(стария) до радиятора е топол.

А новия в същия маркуч ли е?

[Zarini]

Сложих нов термостат от рено 5 на 83 градуса отваране.Но сега температурата ходи до 70 градуса макс а обикновено е закована на 60 градуса.Забелязах че 2-3 минутки след като работе двигатела маркуча дето ходи от термостата(стария) до радиятора е топол.....

Мамка му, нещо не е наред ! На мойта маркучът стопля след 15-20мин, ако изобщо стопли, ренде-термостат на 86градуса!

Системата се обезвъздушава сама през казанчето, но трябва добре да загрее и да е пуснато парното, можеш да й помогнеш, стискайки рязко маркучите, докато работи, но внимавай, щот`парят!

[haljscho]

Като свалиш пласмасовата кора на двигателя, най-отпред има една тръба минава напряко пред двигателя.
Някъде посредата има пробка, развива се с лимбус, от там се обездушава.....

[konzul11]

А новия в същия маркуч ли е?

Да в същия маркуч е.
Ами това е бил моя късмет сега проверих и колата след 5 минути работа,беше започнал да загрява маркуча дето ходи до радиятора.

[vladeto_]

как махате пластмасата на термостата и после как и с кво я лепите?